A gép egyszerű kezelőszervekkel rendelkezik, és a gumiabroncsok könnyen cserélhetők a helyszínen. Ezáltal a gép szélessége 75 cm és 110 cm között mozog. A 21 lóerős benzinmotor négykerék-meghajtást biztosít erős húzó- és tolóerővel, valamint 576 kg emelőkapacitással.

A GS900e csúszókormányzású rakodógép kerekekkel van felszerelve. Mindössze 880 kg-os kezdőtömegével tökéletes magasított munkaállványokon és olyan területeken történő munkavégzéshez, ahol az alacsony súly elengedhetetlen. Az elektromos csúszótalp Boost üzemmóddal is rendelkezik, amellyel 6 km/h sebességet is elérhet.

A TOBROCO-GIANT csúszókormányzású rakodógépét „hop-on-hop-off gépnek” is nevezik. Minden olyan tulajdonsággal rendelkezik, amely fontos a felhasználó számára a lehető leghatékonyabb, legbiztonságosabb és legproduktívabb munkavégzéshez. A lánctalpas rakodógép nagyobb tapadást biztosít, mint a kerekes rakodógép. A gép súlypontját megváltoztatták, ami jobban elosztja a talajra nehezedő nyomást, és sokkal stabilabbá teszi a csúszókormányzású rakodógépet.

A TOBROCO-GIANT csúszókormányzású rakodógépét „hop-on-hop-off gépnek” is nevezik. Minden olyan tulajdonsággal rendelkezik, amely fontos a felhasználó számára a lehető leghatékonyabb, legbiztonságosabb és legproduktívabb munkavégzéshez. A lánctalpas csúszókormány nagyobb tapadást biztosít, mint a kerekes csúszókormány, és jobban elosztja a talajon a nyomást. A gép borulási pontját megváltoztatták, ami növeli a borulási terhelést, és erősebb, kompakt géppé teszi.

A TOBROCO-GIANT csúszókormányzású rakodógépét „hop-on-hop-off gépnek” is nevezik. Minden olyan tulajdonsággal rendelkezik, amely fontos a felhasználó számára a lehető leghatékonyabb, legbiztonságosabb és legproduktívabb munkavégzéshez. A lánctalpas csúszókormány nagyobb tapadást biztosít, mint a kerekes csúszókormány, és jobban elosztja a talajon a nyomást. A gép borulási pontját megváltoztatták, ami növeli a borulási terhelést, és erősebb, kompakt géppé teszi.